SAS MULTI (17 кВт)

Котел SAS MULTI работает с автоматической подачей угольного топлива из бункера при помощи подающего механизма (шнека) в реторту-горелку.

Контроллер автоматически управляет работой подающего механизма и вентилятора наддува, а также одновременно управляет насосом центрального отопления, заправочным насосом бойлера. Эксплуатация может вестись беспрерывно в течение всего отопительного сезона.

Ретортная горелка, представляет собой чугунную, чашу, на поверхности которой происходит горение. Топливо подаётся снизу, через центр реторты. Под непосредственную зону горения подводиться первичный воздух, который продувает слой горящего топлива и не позволяет поверхности реторты чрезмерно нагреваться. Вторичный воздух подается через отверстия в горелке. Образующаяся в процессе горения зола сбрасывается в зольник с поверхности ретортной горелки, поступающим свежим топливом. Котёл имеет защиту от попадания пламени в топливный бункер.

Подвижная (оборотная) реторта позволяет эффективно сжигать высокозольное и с большим содержанием пыли топливо - уголь с пылью.

Характерной особенностью котла SAS MULTI является то, что топочная камера оборудована колосниковой решёткой охлаждаемой водой.

При отсутствии электроэнергии котел может работать в ручном режиме по средством естественной тяги.

Котлы SAS MULTI являются идеальным решением для пользователей, которые ищут твёрдотопливное оборудование в сочетании с автоматическим управлением и связанным с удобством эксплуатации.

1. Корпус котла;
2. Теплоизоляция;
3. Теплообменник;
4. Пепельная шуфляда;
5. Патрубок обратки;
6. Дверца дозирующая воздух;
7. Дверца зольника;
8. Крышка канала аэрации реторты;
9. Дверца камеры сгорания;
10. Реторта;
11. Керамический дефлектор;
12. Колосники;
13. Противопожарная решетка;
14. Дверца для растопки/очистки;
15. Регулятор тяги;
16. Клеммная колодка;
17. Патрубок горячей воды;
18. Люк верхней очистки;
19. Дроссельный клапан дымовых газов;
20. Отверстие для чистки камеры дымовых газов;
21. Регулятор тяги;
22. Дымоход;
23. Бункер;
24. Монтажный патрубок клапана безопасности;
25. Контроллер;
26. Термометр;
27. люк боковой очистки;
28. Спускной патрубок;
29. вентилятор;
30. Датчик температуры бункера;
31. Люк ревизионного окошка;
32. Мотор редуктор.